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北黑铁路升级改造工程开工建设
时间: 2020-10-20 13:40 浏览次数:
一条铁路,让黑河公民抬头期盼十余载;一个项目,让全市上下拧成一股绳举全市之力一起推动。9月21日,一个注定会载入黑河前史的日子,伴跟着礼炮齐鸣、彩带飘动,承载了......

一条铁路,让黑河公民抬头期盼十余载;一个项目,让全市上下拧成一股绳举全市之力一起推动。9月21日,一个注定会载入黑河前史的日子,伴跟着礼炮齐鸣、彩带飘动,承载了太多人愿望与等待的北黑铁路晋级改造工程正式开工建造。作为促进全市经济展开的 重头戏 ,北黑铁路晋级改造工程自预备之初便备受重视,它不只有用处理黑河内通外联瓶颈,打通我省南北交通 大动脉 ,衔接对俄资源动力协作 大通道 的 要害一招 ,更是成为最大极限发挥区域资源优势、口岸优势和生态优势,促进区域间的资源共享和一起展开的 黑河答案 。

攻坚克难创始项目建造进展先河

经济要展开,交通必先行 ,已成为现代社会展开经济的一致。多年来,北黑铁路晋级改造工程不知凝聚了多少铁路人的汗水,更承载着160万黑河父老乡亲多年的渴盼。追溯这项最大的民生工程、民心工程,从规划、立项,到开工,可谓充溢荆棘,历经了太多的困难进程。时至今日,一个个重要瞬间依然记忆犹新。

北黑铁路始建于1933年,于1990年10月注册龙镇至黑河的681/2次混合旅客列车,由此开端了北黑当地铁路的旅客列车营运。1991年9月注册北安至黑河的301/2次直通旅客列车,成为新我国榜首列当地铁路开进国铁段的旅客快车。跟着黑河经济的迅猛展开,北黑铁路的承载量已远远满意不了黑河经济展开的实际需求。北黑铁路的晋级改造工程,既是城市展开的急迫要求,也是民生之所向。

2013年,在国家和省委省政府的刚强领导,黑河市委市政府的全力推动下,北黑铁路被国家发改委列入《国务院关于黑龙江和内蒙古东北部区域沿边敞开规划》建造根底设施重点项目。为保证项目尽早开工建造,2019年7月,我市敏捷建立北黑铁路晋级改造建造领导小组,抽调精干力气组成作业专班执行具体作业。为保证改建计划科学合理,吉林铁道勘测规划院、中铁第六勘测规划院等单位多方调研、实地勘测,确认了 时速160公里、国家I级、客货共线电气化铁路 的改建规范。

为了保证项目资金,市委市政府屡次举行专题会议,研讨资金筹集计划。经过请求专项债券、引入战略投资者、银行贷款等多渠道筹集资金。现在已别离到位资金前期费用2000万元、一般债券5亿元、抗疫特别国债19亿元,为项目的开工建造供给了强有力的资金保证。

谋篇布局杰出开端夯实建造根底

规划选址和土地预审组卷提早两个月经过初审;仅用5个月就完结初步规划和施工图规划 在短短一年多的时刻里,我市战胜新冠肺炎疫情带来的晦气影响,打破常规、细致安排、超前运作,各部分在市委市政府的领导下大干快干,各项作业缜密保险地向前推动。

本年年初以来,在省发改委、省自然资源厅、省财政厅、省交通运送厅等部分的大力支持下,市委市政府首要领导屡次赴省委省政府陈述对接作业,举行专题会议安排布置各项作业,深化项目建造现场实地调研辅导;市发改委采纳容缺批阅方法完结批复立项,快速完结初步规划批复;市财政局在项目资金请求、专项债券、抗疫特别国债发放等方面活跃交流调和;市林草局在国家林草局批复前容缺处理林地征占和砍伐作业;市自然资源局榜首时刻完结地质灾害评价陈述批复,用最短时刻完结组成上报,活跃调和企业和相关部分处理压覆矿问题;市交通运送局完结9处国省道平改立计划评定作业,并在榜首时刻完结施工图查看批复作业

开工典礼当天,市委书记马里掌管举行北黑铁路晋级改造工程参建单位及相关部分负责人座谈会,要求倒排工期、挂图作战,要严厉依照法律法规、商场规矩和项目建造规章、准则、程序就事,保证按计划完结年度方针使命。各地各部分首要负责同志和相关同志要增强纪律认识、法治观念,保证工程建造阳光揭露通明。

十一 期间,马里深化项目建造现场,具体了解项目概略、建造进展等状况,指出,北黑铁路晋级改造工程是黑河大众重视和期盼的重要民生工程,建造单位要抢抓黄金施工期,加速推动项目建造进展,要安全施工、立标打样,尽力完结预期的各项方针使命,尽力打造优质精品工程,为加速完结黑河全面复兴全方位复兴供给强有力的支撑。

在市长办公会议上,市委副书记、市长李世峰要求,要加速推动项目建造,按计划安排机械、设备出场装置调试,督导各项目部收购物资设备及建造用料,做好甲供物资投标收购。要科学设置取弃土场,合理确认取弃土场选址,赶快做好土石料场招拍挂作业,保证工程建造用料。要充沛对接国家、省铁路 十四五 展开规划,研讨确认未来铁路支线建造时序。

副市长彭海涛屡次举行专题会议,着重要继续秉承奋斗实干、共建图强的精力,进一步加速作业节奏,充沛发挥联合体牵头单位的效果,紧抓当时的黄金施工期,坚决在年末前完结既定方针,为下一年全面施工打好根底。

联合协作建造大军拧成一股绳

中铁十六局集团有限公司、我国铁建大桥工程局集团有限公司、黑龙江省交投集团有限公司等八家施工单位,北京铁研建造监理有限职责公司、哈尔滨铁路建造咨询有限公司等四家监理单位,中铁第六勘测规划院规划 参加北黑铁路晋级改造工程的建造大军从四面八方会聚黑河,每一支部队都群情昂扬,决心满满。

北黑铁路晋级改造建造领导小组要求各施工单位保证两年内主体工程竣工,抵达通车条件,最短时刻内完结动检车、归纳检测车的联调联试作业,抵达运营条件。怎么才能让这项满载党和公民赋予的职责和等待的工程既快又好地完结,成为摆在施工单位面前的一道严峻考题。黑河铁路晋级改造建造有限职责公司副总经理张喜军告知记者,现在估计本年有用工期仅剩50余天,为了保证项目建造速度和施工安全双提高,各施工单位全都做好了冬天施工的预备。针对秋季森林防火问题,各施工单位活跃安排人员对全线各施工点进行防火查看,并拟定了严厉的办理准则进行施工,保证施工安全。针对常态化疫情防控作业,各施工单位都进一步细化疫情防控预案,有针对性地展开防疫作业,保证工程按期安全完结。

各参加建造的施工、监理、规划、办理及项目安排等组织,坚持遵循有关法令、文件要求,在建造过程中,一直把抓工程质量作为一条主线贯穿于建造的全过程,科学安排工期,精心安排施工,不断完善准则办法。建造单位、工程监理、规划单位、施工单位别离执行质量监督系统,将质量作为榜首条件。一起,还将投标两家第三方检测组织,对全线重点工程进行检测,保证从上到下质量职责层层分化,实在把住质量关。这些紧密的保证办法是完结北黑铁路全线工期准时竣工的重要保证,更是北黑铁路全线建成通车的要害。

中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬告知记者,各参建单位一定会一直把工程质量放在榜首位,会把最先进的办理经验和技能应用在北黑铁路晋级改造工程建造上,尽力建造精品、保证安全。针对黑河气候冰冷,冬天绵长的晦气条件,各参建单位抢抓有用施工期,坚持 跑步出场 ,坚决完结本年下达的各项目标,保证工程建造成为黑龙江省优质工程。

补足短板打通经济社会展开 大动脉

杰出的交通根底设施是扩展对外敞开的重要条件,也是提高城市归纳竞争力的重要手法。北黑铁路晋级改造项目作为本年省 百大项目 ,也是我市严重交通根底设施建造的 一号工程 ,更是我市完结跨越式展开的重点工程、民心工程。工程总工期将历时3年,总投资预算约89.6亿元,用地总规模1227.5公顷。线路全长203.778公里,全线新建大中桥20座,新建单线地道4座,全线共设车站14座,新建房子建筑面积84970平方米。

北黑铁路晋级改造项目不只铸就着黑河大地上的钢筋铁骨,也悄然改变着人们的日子。据介绍,晋级改建后的北黑铁路,机车由本来的内燃改为电力运转,牵引力更大,速度更快;车辆由本来的25G列车最高行车速度120公里/小时,更换为25T列车和调和号动车,完结160公里/小时。可完结货运量1000万吨/年,客运量300万人次/年,运送收入10.7亿元/年,完结赢利3.6亿元/年。一起添加3个会让站,进一步便利列车会让,添加运量,缩短通行时刻。

不久的将来,一条高效疏通、辐射四方的北黑铁路网通道将全面构成,它将有用处理困扰黑河公民几十年的 车速慢 运力小 等问题。现在,从黑河到哈尔滨,乘火车需求近11个小时,远程大巴需求7个多小时,交通极为不方便。未来,北黑铁路全线贯通后,黑河至哈尔滨5小时就能抵达,这将发生巨大的 人气 和 会聚效应 ,极大地缩短黑河与省会城市之间的时刻间隔,促进黑龙江北部城市与 哈尔滨城市群 展开工业协作,打通我省南北交通 大动脉 和对俄资源动力协作 大通道 ,加速打造黑龙江省向北开发敞开新的经济增长极。

路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。行进的号角已然吹响,更夸姣的愿景,等着每一个黑河人去亲手发明。

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