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砂石自加工节约成本、打造标准化隧道施工,浙江交工临建3标召开施工先进经验交流现场会
时间: 2020-11-16 20:39 浏览次数:
地道洞渣运送至地材加工场,通过分拣、三级破碎,可生产出施工建造所需精品机制砂、不同标准的碎石等建材。 在浙江交工临建3标地材加工场,相关负责人正在介绍砂石自加......

地道洞渣运送至地材加工场,通过分拣、三级破碎,可生产出施工建造所需精品机制砂、不同标准的碎石等建材。 在浙江交工临建3标地材加工场,相关负责人正在介绍砂石自加工生产流程。
 



据了解,11月12日,浙江省交通集团部属浙江交工临建3标在项目部举行了砂石自加工及地道机械化施工先进技术、经历现场交流会,浙江交工集团副总经理陈继禹、副总经济师韩小华率各子分公司相关部分负责人共50余人参与此次活动,并实地观赏了先进技术运用现场。
 




据了解,临建3标土建路途全长13.2公里,乐平互通连接线1.34公里;路面全长25.49公里,连接线5.3公里。该项目全线所需各类砂石地材约166.97万吨。通过地材加工场将挖掘出的地道洞渣 变废为宝 ,日均可生产各类砂石料4000吨。
 




据地材加工场负责人介绍,临建3标砂石加工选用 干法 加工工艺,生产线选用 平铺+塔楼 方法进行安置,相较于稍早的湿法制砂工艺可大大削减清水冲刷环节,节约用水本钱,一起可处理湿法工艺中细度模数超支的问题。而针对 干法 加工工艺中的扬尘污染问题。地材加工场也进行了一系列办法处理环保问题。加工厂进进场路途选用雾炮机+路途喷雾、加工区选用吸尘器+喷雾、石屑仓选用喷雾+卷帘门全封闭、加工区地上尘埃选用克己吸尘器进行除尘等,不让一丝扬尘走漏。一起场站内多处还设有环境监测仪随时反映现场环境情况。场站内另设置五级沉积池对场所污水进行收回沉积再利用,节约水资源。进场车辆有必要通过洗车渠道冲刷车轮车身,削减对周边环境的影响。
 




除此之外,为有用推行机械化、标准化施工,全面提高地道工程质量,打造安全交工质量工程,临建3标还大力引入先进工艺工装设备。
一台三臂凿岩台车开挖一个全断面炮眼只需要3小时,且惯例条件下9个人完结的任务量,有了这台机器只需要3个人。 地道负责人介绍说。该设备从瑞典进口,选用先导液压操控方法,每台车配有三条BUT35型钻臂,最大覆盖面积可达112平方米,钻孔直径33毫米至108毫米不等。不只能节约人工还大大缩短了人员暴露在掌子面的时刻,然后降低了安全危险。
一起,在地道掘进过程中,对新开挖断面的初度支护是地道施工安全、质量的根底保证。为此,临建3标引入了意大利CIFA湿喷机械手。 在作业速度上湿喷机械手的均匀喷发速率是人工干喷的3倍。通过初支质量剖析,湿喷工艺的初支面强度也高于传统干喷工艺。 地道负责人介绍道。湿喷机械手的运用不只有用缩短支护作业时刻,到达 及时支护 的规划理念,还对改进地道施工作业环境,削减工人作业危险,加速地道工序循环有重要作用。




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